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Moto24h est également spécialisé dans le freinage, nous distribuons les plaquettes de freins, les mâchoires, disques et disques flottant pour le motocross, la route, la compétition sur circuit, l’enduro, le trial, le supermotard, etc. 99% des articles proposés sont en stock et peuvent être expédiés dans les 24h. Nous proposons du matériel pour toutes les utilisations : motocross, enduro, quad, compétition, endurance, etc. Conseil : Si vous achetez du matériel de compétition pour rouler sur route, n’oubliez pas de leur laisser le temps de chauffer avant d’attaquer, exactement comme pour des pneus slics. Moto24h vous propose les marques PREMIER et Goldfren. Premier est un constructeur Britannique équipé d’une usine ultra moderne pour la fabrication de toutes les pièces de freinage dont les plaquettes métalliques ou Kevlar.
1°) Les plaquettes
Vous trouverez ci-dessous quelques explications sur les caractéristiques de différents modèles de plaquette :
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Pour un usage normal dans toutes les disciplines sauf tout terrain, quelle que soit la cylindrée, la plaquette PREMIER P est un excellent choix. Avec ceci vous ne pouvez pas vous tromper ! |
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Pour un usage sportif ou sur circuit, nous conseillons les plaquettes PREMIER PH. Il s’agit de plaquettes métalliques Racing à haute performance. Ces plaquettes sont plus « mordantes » que les plaquettes standards. Il est nécessaire de faire monter ces plaquettes en température, mais leurs longévités et leurs performances sont inégalées. |
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Pour un usage en tout terrain ou pour les quads, où le mordant est moins primordial mais la longévité plus difficile à trouver, PREMIER a développé les plaquettes PR. |
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Pour la compétition tout terrain, PREMIER a éprouvé le modèle PX qui est un compromis entre longévité et performance. |
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Enfin, pour utilisation exclusivement sur circuit, PREMIER propose aussi le modèle de pointe RPH. |
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GOLDFREN, notre deuxième fabricant de plaquettes de frein propose le modèle AD. Il s'agit d'une plaquette à base de composants métalliques et à haut coefficient de friction. Les plaquettes Goldfren AD sont particulièrement appréciées sur sol sec ou sur la roue avant par temps humide. |
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Pour les conditions plus extrêmes (boue, sable, etc), GOLDFREN a développé le modèle K. Il s'agit d'une plaquette de frein métallique à base de bronze et de graphite. Un excellent choix pour obtenir un haut coefficient de friction quand les conditions se s'y prêtent pas. On utilisera cette plaquette sur la roue arrière par tous temps ou sur la roue avant en conditions boueuses ou sablonneuses. |
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2°) Les mâchoires de frein
| Les mâchoires PREMIER sont fabriquées dans un alliage coulé sous haute pression |
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3°) Disques de frein
Il existe 3 types de disques de frein :
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Les disques fixes : Il s’agit des disques standards dans lesquels la piste de friction est dans la même matière que la fixation centrale (appelé frette). |
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Les disques semi flottants : La frette et la piste sont dans des matériaux différents et sont reliés par des rivets. |
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Les disques flottant : La piste est souvent en acier ou en Inox et la frette en aluminium. Ces 2 éléments sont reliés entre eux par des anneaux de centrage qui laissent une liberté de mouvement au disque. La piste peut alors mieux se positionner entre les plaquettes. Le freinage peut alors être plus constant même lorsque le disque atteint de hautes températures. |
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Pour la compétition ainsi que l’utilisation en tout terrain, nous proposons également de disques surdimensionnés :
- Les références OMX sont des disques de 280mm de diamètre.
- Les références supermoto ont-elles un diamètre de 320mm.
Ces 2 modèles ont livrés avec des pattes spéciales en aluminium.
Moto24h distribue plusieurs milliers de plaquettes, mâchoires ou disques de frein, nous vous conseillons d'utiliser l'outil de recherche ci-dessus pour trouver les différentes références appropriées à votre moto.
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